Jeep Wrangler Magneto: Görünməmiş 100% Elektrikli Keçid Avtomobili

Jeep Wrangler Magneto: Görünməmiş 100% Elektrikli Keçid Avtomobili
Martın 27-dən aprelin 4-dək ABŞ-ın Yuta ştatında baş tutacaq Moab Pasxa Jeepi münasibəti ilə məşhur Amerika brendi yeddi vitrinlə səyahətə çıxacaq. yeni Jeep Performance Parts (JPP) ehtiyat hissələrini tanıtmaq. Gəlin bu nümayiş maşınlarından ən elektrikləşdirilmiş 100% elektrik Jeep Wrangler Magneto-ya nəzər salaq.



Moab Easter Jeep hər il bir çox yolsuzluq sürmə həvəskarlarını Moab, Yuta, Şimali Amerikanın treklərinə gətirir. Bu nəhəng Pasxa safari əsasən Jeep sahiblərini və həvəskarlarını bir araya gətirir, Amerika istehsalçısı üçün JPP ehtiyat hissələrinin yeni kataloqunu əsas maraqlı tərəflərə tanıtmaq üçün ideal fürsətdir. İctimai marağını artırmaq üçün Jeep JPP komandaları ilə birgə yeddi unikal model hazırlayıb.

Bu avtomobillərin hamısı yolsuzluq performansına həsr olunmuş hissələrlə təchiz olunub, Wrangler və ya markanın digər modellərinə mükəmməl uyğunlaşmaq üçün tam optimallaşdırılıb. Amerika istehsalçısının akkumulyatorla işləyən elektrik avtomobilinin ilk uğurlu prototipi olan Jeep Wrangler Magneto-nu belə kəşf edə bildik. Ən yaşıl SUV markası olmağı qarşısına məqsəd qoyan markanın məqsədlərini əks etdirən, “Gələcəkdə Yol”un yeni mərhələni təmsil edən model.
Jeep Wrangler Magneto konsepti firmanın termal modelləri ilə eyni səviyyədə ofrouder kimi hazırlanmışdır. İkiqapılı Jeep Wrangler Rubicon-a əsaslanan bu avtomobil altı pilləli mexaniki transmissiyaya qoşulmuş eksenel axınlı elektrik mühərrikindən istifadə edərək, daxili yanma mühərriki kimi işləyən mufta ilə mexaniki elektrik güc aqreqatı yaradır. . Bu, sıfır emissiya rejimində istilik mühərrikinin hisslərini yenidən kəşf etməyə imkan verən elektrik avtomobilləri dünyasında böyük bir ilkdir.

V6 3.6 Pentastar evi ilə müqayisə oluna bilən Jeep Magneto-nun elektrik mühərriki 285 at gücü və 370 Nm fırlanma anı inkişaf etdirir. 6,000 rpm-ə qədər fırlanan elektrik mühərrikinin sürətinə görə gücün və fırlanma momentinin dəyişməsi bu mühərriklə təchiz edilmiş, lakin daha sakit bir avtomobil idarə etmək təəssüratı yaradır. 0-dan 100 km/saat sürəti 6.8 saniyəyə bu misli görünməmiş elektriklə işləyir. Jeep bu çox xüsusi Wrangler-in muxtariyyətini qeyd etmir, lakin baza səviyyəsində xüsusi qoruyucu lövhələrlə qorunan, ümumi gücü 70 kVt/saat olan ən azı dörd batareya paketini birləşdirməyi bacarıb.

Jeep Magneto-nun gövdəsi termal Wrangler-in korpusuna sadiqdir, elektrik mühərriki parlaq ağ rəng və Surf Blue vurğuları ilə oyanır, bu rəng bütün bədəndə rast gəlinir. Konsept-kar mərkəzi hava girişi və xüsusi etiketləri olan performans kapotu ilə təchiz edilmişdir. Əlavə LED işıqlandırma ön barmaqlıqda görünür Jeep Wrangler led faralar arxa qapı yenidən işlənib isə hələ stok işıqları deyil. Salon, sapfir rəngli əlavələrlə xüsusi kral mavi və qara dəri oturacaqlarla tamamlanır.

Jeep Magneto həmçinin 5 sm (2 düym) qaldırıcı və 17 düymlük bütün ərazi şinləri ilə örtülmüş 35 düymlük qara “Lights Out” yüngül lehimli disklər ilə təchiz edilmişdir. Xüsusi rulon, Mopar Rock relsləri, Warn bucurqadlı polad bamperlər və gücləndirilmiş ön şüşə bu cəlbedici vitrin üslubunu mükəmməl şəkildə tamamlayır. Sərnişin salonu tamamilə açıq olmasına baxmayaraq, Magneto 10 kVt gücündə yüksək gərginlikli qızdırıcıya malikdir və ətraf mühitin temperaturu aşağı düşərsə, sərnişinlərə isti hava üfürür.