Jeep Wrangler əvvəllər heç görmədiyimiz bir transformasiyadan keçir. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı amansız şöhrət qazanmış mifik Jeep Wyllis-in varisi hətta 2021-ci ildə plug-in hibrid versiyasını və 100% elektrik variantının təsdiqini də aldı.
Onlar Jeep-də bilirlər ki, pərəstişkarları Wrangler-ə bazarda ən yaxşı 4x4-lərdən biri kimi etibar etməyə davam edirlər və indi çox güman ki, yolda daha da bacarıqlı versiya var. Avtomobilinizi daha cəlbedici etmək üçün quraşdırma
Jeep jl rgb halo faralar faydalı olacaq.
Jeep-dəki uşaqlar sirli oldular. Amerika firması bir sıra tizerlər yayımlayır ki, onlar Wrangler obrazından başqa bizə çox baxmağa imkan vermirlər. Və ya əgər. Bu barədə aydınlıq gətirmək çətindir, çünki brendlər sirli olanda heç bir şey dəqiq deyil.
Yeddi çubuqdan ibarət firma ilk olaraq heç bir yerin ortasında "gələcək işlərin əlaməti" mətni, konvertasiya edilə bilən Wrangler silueti, yuxarı ox və 40.4 rəqəmi olan bir işarənin fotoşəkilini yayımladı.
İkinci yerdə, brend dünən Wrangler-in arxa tərəfində "fərq böyükdür" mətni və 47.4 rəqəmi ilə başqa bir şəkil təqdim etdi, bununla yanaşı, yan tərəfində Wrangler yazısı olan xüsusi yolsuzluq təkəri ilə təchiz edilmiş ehtiyat təkər nümayiş etdirdi. .
Bunu burada və orada bir araya gətirsək, ən məqbul variant Jeep-in yolsuzluq marşrutu üçün daha da bacarıqlı Wrangler hazırlaması və bu rəqəmlərin Amerika SUV-nin yolsuzluq bucaqlarına uyğun olmasıdır.
Ən yaxşı hallarda, Jeep Wrangler-in Unlimited versiyası hücum və gediş bucaqlarında müvafiq olaraq 30.8º və 36.4º hündürlüyə malikdir, daha uzun asmalarla isə 40.4º və 47.4º əldə edilə bilər. . Bu, ağlabatan rəqəm deyil və onu Suzuki Jimny kimi başqa bir çox qabiliyyətli yolsuzluq avtomobili ilə müqayisə etsək daha azdır: 37 və 49º.
Ehtiyat təkərə baxdıqda, daha böyük diametrli ayaqqabıdan istifadə etmək fikri yatırıla bilər, baxmayaraq ki, onlar həqiqətən daha xuliqan Wrangler olacaqsa, muncuq kilidli diskləri quraşdırmağı seçməmələri təəccüblüdür.
Hətta bu ipuçları çox fərqli bir şey ifadə edə bilər. Hal-hazırda bizim yalnız gözləmə seçimimiz var, baxmayaraq ki, bu çox uzun olmayacaq. Hər iki gündə bir yeni trek dərc etsələr, cəmi bir neçə saat qalır ki, ventral bucaqla əlaqəli üçüncü nömrəni bilək və ya bütün prinsipimiz sökülür.